統(tǒng)一的市場、人口紅利和地緣優(yōu)勢，“非洲制造”有望趕超“中國制造”

實現(xiàn)非洲內(nèi)部貿(mào)易和人員的自由流動       非洲已經(jīng)取得很大進展

今年5月30日，非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議即將正式生效。非洲大陸自貿(mào)區(qū)的建立將成為世界貿(mào)易組織成立以來成員國數(shù)量最多的自貿(mào)區(qū)，形成覆蓋12億人口、國內(nèi)生產(chǎn)總值達到2.5萬億美元的市場，實現(xiàn)非洲內(nèi)部貿(mào)易和人saso認證服務員的自由流動，促進非洲之間貿(mào)易額提高至53.2%，加速非洲的工業(yè)化進程。

5月1日，英國《金融時報》刊登署名文章，預測“非洲制造”有望趕超“中國制造”。文章預測50年內(nèi)，“非洲制造”的標簽會像今天的“中國制造”那樣隨處可見。

非洲已經(jīng)取得很大進展。過去15年來，受大宗商品價格上漲、預算盈余、外國投資和沖突減少的提振，大多數(shù)非洲國家實現(xiàn)了經(jīng)濟持續(xù)增長，有的年增長率超過5%。非洲各地服務行業(yè)蓬勃發(fā)展，在一個固定電話線saso認證簡介路甚少的地區(qū)，移動電話使用大增和互聯(lián)網(wǎng)普及率提高都推動了電信業(yè)快速發(fā)展，與生氣勃勃的金融服務業(yè)一樣，它們對推動非洲經(jīng)濟增長發(fā)揮了作用。

當然，可持續(xù)轉(zhuǎn)型需要有一個全新的策略。單靠服務型經(jīng)濟無法使5億人脫貧或創(chuàng)造1億個就業(yè)崗位，這要靠工業(yè)。出口導向型制saso認證如何辦理造業(yè)將是非洲成功的關(guān)鍵，就像過去幾十年它改變亞洲國家尤其是中國的命運那樣。

今天，農(nóng)業(yè)部門對非洲國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的貢獻率為17%，而制造業(yè)的貢獻率僅為9%。這也意味著其在全球制造業(yè)的占比不足2%，表明它存saso認證收費在巨大的提升空間。

非盟已經(jīng)將制造業(yè)作為其《2063年議程》的核心內(nèi)容。《2063年議程》是非洲大陸未來50年社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略框架，它已形成了協(xié)議，沙特saso認證費用并得到非盟國家的全面支持。用非盟自己的話說，這是一個在“非洲人民表達的想要什么樣的非洲”呼聲下的議程。

同樣，即將啟動的非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)將提供一個商品和服務的單一市場。它使非洲企業(yè)得以進入新的市場，擴大它們的客戶基礎以及潛在的產(chǎn)品系列。許多人預測，它還將推動對急需的跨境基礎設施的投資，創(chuàng)造就業(yè)和積累當?shù)卦诠こ添椖糠矫娴慕?jīng)驗。

更大的市場前景將會刺激投資。不過，非洲各國政府必須發(fā)揮它們的作用：出臺新政策幫助增強國內(nèi)企業(yè)的能力和培育產(chǎn)業(yè)集群是必要的。saso安全認證（譬如，亞洲國家政府對優(yōu)秀企業(yè)提供稅收減免、補貼和定制合同。）

這當然不會一夜之間就發(fā)生，非洲到2050年，將比中國或印度擁有更龐大和更年輕的勞動力市場。

不過，非洲最大的優(yōu)勢——以及“非洲制造”將到處可見的理由——在于，從非洲走海路到歐洲只需15天。中國的貨物運到上海saso歐洲需要50多天。非洲開展貿(mào)易的時代到了。

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